行業(yè)動態(tài)

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        專業(yè)運(yùn)營管理 黔途綠意更濃 2020年形成獨(dú)具特色的技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、品牌效應(yīng)

        時間:2018.08.03 字號

        盛夏時節(jié),驅(qū)車行駛在盤(縣)興(義)高速公路上,處處綠意盎然,愜意怡然。這條貴州首條“綠色公路”,被交通運(yùn)輸部列為“綠色示范公路”,已成為貴州大力發(fā)展綠色交通的一個縮影。

          近年來,綠色是交通運(yùn)輸發(fā)展的主旋律。貴州正在努力形成具有貴州特色的綠色交通品牌,不僅在項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工過程中突出全壽命周期成本理念,更注重綠色運(yùn)營與管理創(chuàng)新。

          開展全方位調(diào)研

          聘請專業(yè)“環(huán)保管家”

          以綠色為引領(lǐng),以環(huán)保為思路。貴州省交通運(yùn)輸廳2017年年底啟動了《貴州省公路水運(yùn)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作現(xiàn)狀調(diào)研及對策分析》工作。

          今年3月至4月,貴州省交通運(yùn)輸廳組建了16個調(diào)研小組、100余人次調(diào)研人員對貴州省在建的高速公路、航運(yùn)、航電樞紐及港口項(xiàng)目、普通國省干線公路項(xiàng)目以及公路客貨運(yùn)站場項(xiàng)目進(jìn)行了全覆蓋、全方位的環(huán)境保護(hù)調(diào)研。

          調(diào)研過后,針對項(xiàng)目建設(shè)占用林地、景區(qū)濕地,以及冬季處理高速公路路面凝凍后,鹽水流入河流對水資源造成污染等問題,貴州成立了公路水運(yùn)環(huán)境保護(hù)工作專家組,對公路、水運(yùn)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、運(yùn)營管理等全過程環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和咨詢。目前,貴州已在省內(nèi)部分高速公路啟用了徑流保護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要可對污水進(jìn)行收集防止其流入河流,未來貴州計(jì)劃逐步在全省范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。

          接下來,貴州還將對調(diào)研結(jié)果進(jìn)行決策分析,探索適應(yīng)公路、水運(yùn)環(huán)境保護(hù)工作需要的環(huán)境管理市場服務(wù)機(jī)制,鼓勵有條件的建設(shè)、運(yùn)營單位聘請專業(yè)環(huán)保服務(wù)機(jī)構(gòu)作為項(xiàng)目“環(huán)保管家”,為企業(yè)或項(xiàng)目提供環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)理、環(huán)保設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、環(huán)境治理等環(huán)保一站式服務(wù)和解決方案,依托專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的技術(shù)力量,確保項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作專業(yè)化、管理系統(tǒng)化。

          學(xué)習(xí)管理新經(jīng)驗(yàn)

          探索應(yīng)用HSE體系

          目前,貴州已實(shí)施貴陽市、遵義市兩個綠色交通城市區(qū)域性示范項(xiàng)目,以及道真至甕安、盤縣至興義兩條綠色低碳高速公路建設(shè)項(xiàng)目;截至今年6月,全省運(yùn)營公交車1萬多輛,其中天然氣公交車3591輛、占比35.43%,新能源公交車4067輛、占比40.12%;預(yù)計(jì)今年年底,貴州將累計(jì)完成老舊船舶拆解30艘、生活污水防污染改造500艘,新建LNG示范船3艘……如今,“大環(huán)?!崩砟钜讶谌胭F州交通運(yùn)輸發(fā)展全過程。

          據(jù)貴州省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,貴州省將在發(fā)展綠色公路、綠色港航、綠色運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,推動綠色運(yùn)營與管理。

          貴州將加強(qiáng)各類環(huán)保設(shè)施的維護(hù)與運(yùn)行管理,加強(qiáng)穿越敏感水體路段的徑流收集與處置;以管理精細(xì)化促進(jìn)節(jié)約化,創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢測方式,加強(qiáng)事前預(yù)控、事中檢查和事后驗(yàn)證;大力推進(jìn)橋梁、隧道、路面、路基邊坡四大養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用,建立養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目庫,提升養(yǎng)護(hù)決策的科學(xué)水平;逐步建立智能聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的公路建設(shè)信息化管理系統(tǒng),推進(jìn)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)長期互通共享技術(shù),促進(jìn)信息技術(shù)在公路運(yùn)營管理中的應(yīng)用。

          借鑒學(xué)習(xí)各地管理新經(jīng)驗(yàn),貴州正探索應(yīng)用健康、安全和環(huán)境三位一體管理體系(HSE),積極推廣合同能源管理,穩(wěn)步推進(jìn)建設(shè)與運(yùn)營期能耗在線監(jiān)測管理。HSE是一套將健康、安全、環(huán)境有機(jī)結(jié)合,完整、規(guī)范、系統(tǒng)的管理體系,通過建立并動態(tài)優(yōu)化全過程的危險和環(huán)境因素識別以及風(fēng)險評估、控制數(shù)據(jù)庫等,有效把控項(xiàng)目的本質(zhì)安全。HSE管理體系的建立和實(shí)施,可有效地節(jié)約能源,減少和避免各類生產(chǎn)建設(shè)事故的發(fā)生。

          綠色之風(fēng),勢頭正勁。按照規(guī)劃,到2020年,貴州公路施工質(zhì)量管理總體水平將顯著提升,土地資源節(jié)約集約利用將取得明顯效果,高速公路與普通國省干線公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率將分別達(dá)到95%、80%以上,高速公路Ⅰ、Ⅱ類服務(wù)區(qū)的污水處理率和達(dá)標(biāo)排放率將均達(dá)100%;建成一批綠色公路示范工程,形成獨(dú)具特色的貴州綠色公路技術(shù)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、品牌效應(yīng)。


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